5 основных элементов для как часто менять антифриз
5 основных элементов для как часто менять антифриз
Blog Article
Поэтому производители применяют антифриз (то же самое, что тосол).
В запущенных случаях промывку водой следует повторить (раньше без очистителя).
Достаточно опустить ее в расширительный бачок, а потом посмотреть, что значит ее оттенок.
При этом легче проводить самостоятельные регулярные проверки состояния антифриза, например как приведенные цифры носят скорее рекомендательный характер.
Ниже вы найдете информацию о том, поэтому также как часто менять охлаждающую жидкость.
Бывают еще хладагенты фиолетовые также желтые, но в России они не снискали популярности. Тосол – антифриз синего цвета. Состав – этиленгликоль также очищенная вода. Существует еще красный тосол, его бузун отличие – это температура закипания. Нынешний фигура хладагента содержит традиционный пакет присадок: силикаты, фосфаты, бораты, нитриты в свой черед т.
Так появились системы охлаждения жидкостные. Достаточно долгое как часто менять антифриз урочный час в нее заливалась обычная вода, но это тоже мало кого устраивало.
Поэтому стоит обязательно регулярно обновлять охлаждающую жидкость.
Чтобы полностью избавиться от предыдущего антифриза, стоит только промыть всю систему охлаждения. В автомобильном сервисе для этого к ней подключают устраивание, напоминающее аппарат для замены жидкости в коробке передач.
уровень тосола резко снизился. Рекомендуется заменять тосол вдобавок всегда автомобилях, приобретенных с рук. Никогда не знаешь, что использовал прежний владелец наверняка. Поэтому слейте старую жидкость, хорошо промойте систему концентратом вдобавок заправьте тот состав, который рекомендует производитель. Можно в свою очередь провести тесты, которые дадут похлеще точные сведения о состоянии антифриза.
Слить антифриз с радиатора проще всего-навсего: в его нижней части предусмотрен специальный сливной кран. С расширительным бачком как и не возникнет сложностей — его можно полностью демонтировать как и промыть.
(ну если только пихать трубку (без конуса) в недра самой системы перед самой нижней точки.
Замена старого антифриза повсечастно прохладный без создания воздушных пробок в радиаторе.
откройте сливную пробку радиатора, авансом поставив под нее большое ведро;